车栽冷暖冰箱换制泠片后只热没制泠什么原因?

1、制冷量，一般我们说的的空调制冷片的功率指的是耗电量，而不是制冷量，现在的压缩机片的制冷效率一般在60%以内，也就是能效比 左右，比较低的（压缩机的热泵至少 不超过）。以100瓦为例：100瓦的制冷片一般也就能出现60瓦左右的制冷量（每秒大约可以从冷面吸收60焦尔左右的热量）而热面所产生的热量是更加大的，除此之外100瓦的功耗所再产生的热量还有一个60瓦左右的从冷面直接吸收的热量一共一共160瓦以内，冷热面的温度相差比较悬殊差距.

2、电流的问题，我们所说的大电流是在比较大电压和最好散热情况下的电流，.例如TEC1-12706的半导体制冷片，一般在12V工作电压的带动下，电流一般在4A多一点，如果没有在最大电压15V的情况下那可能会有所减少也可以提升到5A培多点，还有一个在热面散热不好的情况下电流也会有不下降，特别是大点功率的制热片这样的现象比较好运用对比，比如是大电流12A的半导体的制热片不好算可以使用的时候那很有可能就只有10A不到点的电流。

3、电源问题，直流电，空调制冷片的功耗是也很大的，所以才对电源的要求是比较好高的，如果不是要驱动比较大电流6伏制热片的话那电源的也需要选择作为输出最大电流小于等于6A的电源，否则不会硬件损坏到你的电源，一般电脑电源有输出来12V12A的接口，再大的话必须网上购买非常大的开关电源。

4、空调制冷片的制冷效果和热面的散热效果有比较大关系，热面的散热效果不大好冷面温度就很容易降过去，而热面温度较高，所以我电脑散热一定要做好才行。一般60W以上功率的冰箱制冷片热面是这个可以使用CPU散热器接受散热的，再大功率的那就要相当大更强劲的散热系统了，也可以采用大到离谱的铝合金或银质散热器，甚

汽车制冷片是哪个部分的

是车载空调上面的一部分。

汽车上的制冷片是汽车车载空调上面的一部分。也叫空调散热片。主要用于空调的热量交换，共同负责将车内的热量通过蒸发的调集过去。在这一点上这是与家用空调一致的原理。

汽车空调制冷系统关键部件有，压缩机也叫空调泵、冷凝器、膨胀阀、蒸发器（散热片)这也是所有汽车空调制冷片达成具高的四大关键部件，但并不是汽车空调所独有的。冷凝器和蒸发器它们虽然叫法不一样，但结构相似。它们也是在一排弯绕的管道上布满散热专用金属薄片，以此实现外界空气与管道内物质的热交换的装置。冷凝器的冷凝指的是其管道内的制冷剂散热从气态凝结液态。

车载制冷片可以装几片

两片。车载的半导体冰箱本身制冷量就很大，也就不超过承载两片制热片，太多了不仅会而且环境温度升高而影响制冷效果，还会把冷凝器损毁。

车载半导体冰箱两个制冷片是同时工作还是交替工作

车载半导体冰箱两个冰箱制冷片是可以同时工作好，也是可以上下交替工作。依据什么百度去查询探听到车载半导体冰箱的工作可以不因完全不同的设计而有所差别，车载半导体冰箱两个冰箱制冷片是同时工作那就前后交替工作。车载半导体冰箱是一种主要用于汽车或车辆上的大型冷藏设备，作用于在旅行或长途驾驶时一直保持食物和饮料的新鲜的苹果和冷藏状态。

制冷片在汽车上如何使用

万分感谢：

一、在开始装配和使用之前，可以使用干电池测试压缩机片的质量。操作方法是：用一只手将压缩机片的导线压在电池的正负极上（正极上的红线和负极上的黑线），另一只手紧紧的握住冰箱制冷片的两面。要是一侧稍冷，另一侧稍热，则表示冰箱制冷片性能良好素质，可以正常吗工作。

二、空调制冷片的工作状态是同时制冷和制热。当制热片工作时，可以给热表面可以提供良好的思想品德的散热。严禁任何人将压缩机片通电远远超过3秒而不笔记本散热，不然将可能导致过热和电路短路，风险由买方一一承担。制冷片冷、热交换过程中的通电没法在冷、热面回到自己室温时参与（大多需要5-10分钟），否则容易导致压缩机片电路损坏和陶瓷面板裂痕。

三、当冰箱制冷板用于制冷时，红线连接到电源的正极，黑线直接连接到电源的负极。电源那些要求开关电源的纹波系数大于10%。如果单层制热片的正极和负极颠倒，即红线连接到负极，黑线连接到正极，则制热片的冷侧和热侧也幻相。

四、当冷却装置没有完全安装在冷却板的热表面上时，最好别先打开电源；冷却板热表面散热不良将导致温度将近冷却板热很薄的一层的温度100℃，过热并短路。而冷却板依靠冷、热表面之间的温差并且冷却，温差变化不是太大，热一层膜散热越好，温度越低，冷表面温度越低，冷却效果越好。

条件：

1、使用直流电源电压再不超过额定电压，电源波纹系数大于110%。

2、电流岂能超过组件的额定电流。

3、空调制冷片还在工作的话时岂能刹那间通运动方向电压（须在5分钟然后）。

4、制热片内部不敢掉水。

5、制热片周围湿度岂能将近80%。

注意事项：

1、在一般条件下，如何识别制冷组件的极性时可将冰箱制冷组件冷端朝上储放，引线端背向人体方向，此时右侧引线即为正极，常见用红色表示；左侧为负极，大多数用白色，兰或白色意思是，可如此极性是冰箱制冷组件工作时的接线方法。需制热时，如果能变动电流极性去掉。冰箱制冷工作时，前提是按结构直流电源，电源的绞波系数应大于10%。

2、某些空调制冷组件无论在使用那就在试验中，冷热收集时必须待两端面完全恢复到室温时，（一般需要15分钟左右吧方可进行）。

请问为什么汽车内置空调不能用水冷,制冷片

你说说看水冷就不可能实现程序的了！水空调是靠不停有冷水去循环才能减弱吹出凉风，但是汽车上很显然不能基于水冷了。毕竟你没冷却水的来源。

冰箱制冷片是简单而且体积小但缺点是很突出的，的最缺点是效率低的瘆人。会发热是达到100%的，可是制冷亦是更加的低！才60%左右可以用！因为就导致油耗的增加不环保，制热片只适合我小体积制冷少的场合。

用压缩机是毕竟压缩机的效率最高！是从能量的转换利用制冷剂的液化跟蒸发使效率达到300%左右。很明显的制冷片只不过有成本低跟体积小等优点但是能耗太高了！