值得一提的是，C11电池热管理系统为液冷液热方案，与空调系统高度耦合，即空调使用电池包内防冻液降温，从而为电池冷却，水暖PTC使防冻液升温，从而为电池加热。
电池热管理系统还与电驱冷却系统高度耦合，冬季电机余热给电池加热，节省PTC能耗，而环境温度较高时，能利用电机散热器给电池散热，节省电池冷却所需要空调压缩机能耗。电池冷却管路视工况可以随时与电驱冷却管路实现串并联切换。而且整个电池包都实现了“联网”监控，云端可以实时监控电池包的健康状态，防患于未然。
电池热管理系统值得一提的是，C11电池热管理系统为液冷液热方案，与空调系统高度耦合，即空调使用电池包内防冻液降温，从而为电池冷却，水暖PTC使防冻液升温，从而为电池加热。
电池热管理系统还与电驱冷却系统高度耦合，冬季电机余热给电池加热，节省PTC能耗，而环境温度较高时，能利用电机散热器给电池散热，节省电池冷却所需要空调压缩机能耗。电池冷却管路视工况可以随时与电驱冷却管路实现串并联切换。而且整个电池包都实现了“联网”监控，云端可以实时监控电池包的健康状态，防患于未然。
