金融界2024年4月4日消息，据国家知识产权局公告，三一电动车科技有限公司取得一项名为“燃料电池热管理系统及其控制方法、车辆“，授权公告号CN114368324B，申请日期为2022年1月。
专利摘要显示，本发明提供一种燃料电池热管理系统及其控制方法、车辆，包括：燃料电池堆，能够加热换热介质；采暖系统，用于为乘员舱供暖；催化燃烧装置，用于加热换热介质，并通过管路与采暖系统连通；换热器，包括第一换热通路和第二换热通路，第一换热通路与燃料电池堆连通，第二换热通路与催化燃烧装置和采暖系统连通。当电堆低温启动时，通过催化燃烧装置加热换热介质，经由换热器向电堆供给高温介质，辅助加热电堆。同时催化燃烧装置还可向采暖系统供给高温介质，为乘员舱供暖，提高乘员舱舒适性。从而无需使用PTC，利用催化燃烧装置即可同时加热电堆和为乘员舱供暖，大大降低系统能耗，节约成本，有利于提高车辆低温续航里程。
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宁德时代申请热管理系统专利，有效改善电站中的电池的性能并帮助提升了电站中电池的安全性金融界2024年2月2日消息，据国家知识产权局公告，宁德时代新能源科技股份有限公司申请一项名为“一种热管理系统的控制方法及热管理系统“，公开号CN117501515A，申请日期为2022年5月。
专利摘要显示，本申请公开了一种热管理系统的控制方法，热管理系统用于调节电站中电池的温度，热管理系统包括流体循环回路、流体循环回路中具有流体，流体循环回路与电池的热管理部件连接或流体循环回路的至少部分回路设置于电池的周围，用于与电池进行热交换；方法包括：获取第一温度和第二温度，第一温度为流体循环回路中第一位置处流体的温度，第二温度为流体循环回路中第二位置处流体的温度，在第一位置流体沿远离电池的方向流动，在第二位置流体沿靠近电池的方向流动；根据第一温度和第二温度对流体进行加热或制冷。本申请的控制方法能够对电站中电池的温度进行调节，有效改善电站中的电池的性能并帮助提升了电站中电池的安全性。
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