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长城汽车热管理系统-长城汽车热管理系统官网
来源:本站 时间:2024-07-29
长城汽车申请车辆热管理系统专利,可减小散热器工作功率,节能降耗

金融界2024年1月5日消息,据国家知识产权局公告,长城汽车股份有限公司申请一项名为“车辆的热管理系统和车辆“,公开号CN117352770A,申请日期为2022年6月。

专利摘要显示,本发明公开了一种车辆的热管理系统和车辆,车辆的热管理系统包括:散热水路,所述散热水路设置有散热器;燃料电池水路,所述燃料电池水路与所述散热水路选择性地相连接;电驱电控水路,所述电驱电控水路与所述散热水路选择性地相连接,所述电驱电控水路与所述燃料电池水路并联连接。由此,将燃料电池水路和电驱电控水路均与散热水路相连接,并且使电驱电控水路和燃料电池水路并联连接,可以使燃料电池水路和电驱电控水路单独运行,减小散热器工作功率,节能降耗。

本文源自金融界

长城汽车申请热管理系统及车辆专利,提高整车排放的合规性

金融界2024年1月5日消息,据国家知识产权局公告,长城汽车股份有限公司申请一项名为“一种热管理系统及车辆“,公开号CN117341433A,申请日期为2022年6月。

专利摘要显示,本发明涉及车辆技术领域,特别涉及一种热管理系统及车辆。热管理系统包括控制器、散热组件和加热组件;散热组件的散热进气端气室和加热组件的加热进气端气室均与发动机的排气口连接,发动机排出的尾气用于加热散热组件和加热组件,散热组件用于加热乘员舱,加热组件用于加热发动机的冷却液;控制器控制散热进气端气室与排气口的连通程度,以及控制加热进气端气室与排气口的连通程度。发动机排出的高温的尾气用于通过散热组件加热乘员舱,用于通过加热组件加热冷却液,尾气能够用于对乘员舱和发动机同时加热,提高发动机排出的尾气利用率。热管理系统可以提升驾乘的舒适性,以及使得排放到环境中的尾气符合排放要求,提高整车排放的合规性。

本文源自金融界

 

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