金融界2023年11月25日消息，据国家知识产权局公告，长城汽车股份有限公司取得一项名为“汽车热管理系统及车辆”，授权公告号为CN220076132U，申请日期为2023年5月。
专利摘要显示，本实用新型公开了一种汽车热管理系统及车辆，所述汽车热管理系统包括：电机回路、第二散热器、电池包回路和乘员舱冷却回路，通过第一换热器同时实现对电机、电池包和乘员舱的冷却，并通过第一散热器和第二散热器提升制冷能力，可以减少汽车热管理系统中制冷零部件的数量，降低整车成本。
本文源自金融界
东风汽车申请商用车热管理系统及控制方法专利，解决冷却系统占用空间较大的问题金融界2024年2月27日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车股份有限公司申请一项名为“一种商用车的热管理系统及控制方法“，公开号CN117601636A，申请日期为2023年11月。
专利摘要显示，本申请涉及储能装置热管理系统技术领域，特别涉及一种商用车的热管理系统及控制方法。所述商用车的热管理系统包括箱体、转供装置和电池模组，其中所述箱体设置有高温区和低温区，所述高温区与低温区之间设置有隔热板；所述转供装置设置在所述高温区中，且所述高温区设置有高温区进水口与高温区出水口，所述电池模组设置于所述低温区中，且所述低温区设置有低温区进水口与低温区出水口。本申请实施例提供一种商用车的热管理系统及控制方法，以解决相关技术中由于转供装置与电池模组两者的冷却系统不能集成在一起，占用空间较大的问题。
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